「車両の貸切」と「送迎業務を外注する」のはどっちが安い？

1. 送迎コストを最適化するには？

法人や官公庁が香川県内で送迎サービスを利用する際、「車両を貸し切る」のと「運行を外注する」のでは、どちらがコストを抑えられるのでしょうか？

それは、送迎の目的や頻度、社内での車両保有状況によって最適な選択肢は変わります。

特に、自社で公用車や社用車を所有している場合、「自社車両を使いつつ、運転手の手配だけを外注する」という選択肢もあります。これは「運行外注」と呼ばれ、車両を貸切るのとは異なるコスト構造になります。

本コラムでは、「貸切」と「運行外注」のコストや特徴を詳しく解説し、法人や官公庁が送迎を依頼する際に最適な選択をするためのポイントをお伝えします。

2. 車両の貸切とは？ コストと特徴

① 車両貸切の基本的な仕組み

車両貸切とは、一定時間または1日単位でタクシーやハイヤーを専用利用する方法です。例えば、視察や研修旅行など、複数の目的地を巡る場合や、1日中車両を必要とするケースでは貸切の方が割安になることがあります。

2. コストの特徴

3. 貸切が向いているケース

• 企業や官公庁の視察・VIP対応で、移動が長時間にわたる場合
• 複数の訪問先を回る必要があり、都度の手配が面倒な場合
• 1日に何度も移動が発生し、都度タクシーを呼ぶと待ち時間が発生する場合

例えば、香川県庁の職員が県内の各自治体を視察する場合、1回ずつタクシーを手配すると手配時間がかかる上にコストもかさみます。しかし、ハイヤーを1日貸切にすれば、スムーズに複数の訪問先を回ることができ、時間のロスを防ぎつつ、費用も抑えられるのです。

3. 運行の外注とは？ コストと特徴

① 運行外注の基本的な仕組み

運行外注とは、法人や官公庁が保有する車両を、外部のプロドライバーに運転してもらうサービスです。 企業や自治体が公用車・社用車を保有しているものの、専属の運転手がいない場合や、人手不足で運転手を確保できない場合に活用されます。

② コストの特徴

• 料金体系：時間制または日額制（例：1時間◯◯円、1日◯◯円）
• 自社で車両を所有している場合、貸切よりも安くなる可能性がある
• 車両の維持費（保険・車検・燃料費など）は自社で負担

例えば、香川県庁の職員が県内の各自治体を視察する場合、1回ずつタクシーを手配すると手配時間がかかる上にコストもかさみます。しかし、ハイヤーを1日貸切にすれば、スムーズに複数の訪問先を回ることができ、時間のロスを防ぎつつ、費用も抑えられるのです。

③ 運行外注が向いているケース

• 公用車・社用車はあるが、運転手が確保できない場合
• 車両の運用を最適化し、ドライバーのみ外部委託したい場合
• 送迎回数が多く、貸切よりも柔軟に対応したい場合

例えば、香川県内の官公庁が公用車を使って各地の自治体へ職員を送迎する場合、ドライバーを外注することで、社内の人員を有効活用できます。

4. どちらが安い？ ケース別のコスト比較(一般的な例)

※あくまでも一般的な金額のため、弊社の金額とは異なります。

このように、自社で車両を所有している場合は、運行外注の方がコストを抑えられるケースが多いです。ただし、車両の維持費や管理負担も考慮する必要があります。

5. まとめと最適な選択肢

法人・官公庁の送迎ニーズにおいて、「車両の貸切」と「運行外注」のどちらがコストを抑えられるかは、移動回数や車両の所有状況によって異なります。

貸切が向いているのは…
✅ 社用車・公用車を所有していない場合
✅ 視察・VIP送迎など、1日を通して移動が多い場合
✅ 車両の管理負担をゼロにしたい場合

運行外注が向いているのは…
✅ 公用車・社用車はあるが、運転手が確保できない場合
✅ 車両の維持コストは負担できるが、人件費を抑えたい場合
✅ 不定期な送迎が多く、必要な時だけ運転手を手配したい場合

「香川送迎コンシェルジュ」では、法人・官公庁向けに最適な送迎プランをご提案いたします。
車両の貸切・運行外注のどちらが最適かお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください。